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2026年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、全國(guó)技術(shù)能手、中車(chē)青島四方股份公司鉗工首席技師李文龍從制造業(yè)一線(xiàn)出發(fā)，建議健全工匠培養(yǎng)培育機(jī)制，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)助力賦能。

作為中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)工人代表，李文龍參與了“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”系列動(dòng)車(chē)組的裝配制造，親眼見(jiàn)證了中國(guó)高鐵從追趕到領(lǐng)跑的巨大飛躍。目前，他參與裝配制造的時(shí)速400公里CR450AF動(dòng)車(chē)組樣車(chē)已通過(guò)全部型式試驗(yàn)，正在開(kāi)展運(yùn)用考核。

在CR450樣車(chē)制造過(guò)程中，李文龍領(lǐng)銜的勞模創(chuàng)新工作室，解決了新型輕量化鋁合金管路、模塊化司機(jī)室裝配和車(chē)廂降噪控制等一系列技能難題，培養(yǎng)了一大批技術(shù)過(guò)硬的高技能人才。

“當(dāng)前，制造業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速，生產(chǎn)線(xiàn)迭代加快，對(duì)產(chǎn)業(yè)工人技能提升、高技能人才供給提出了更高要求?！痹诶钗凝埧磥?lái)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，離不開(kāi)高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人的支撐。

為此，他建議健全工匠培養(yǎng)培育機(jī)制，推廣工匠學(xué)院建設(shè)，培訓(xùn)內(nèi)容緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向，聚焦智能裝備、數(shù)字技能、新工藝新標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展精準(zhǔn)化、訂單式培訓(xùn)，特別是大幅增加智能裝配、數(shù)字化檢測(cè)、工業(yè)機(jī)器人運(yùn)維等前沿領(lǐng)域技能培訓(xùn)比重；同時(shí)，將“工匠大講堂”制度化，組織勞模、工匠、技術(shù)骨干進(jìn)企業(yè)、進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組，以提升培育的針對(duì)性和實(shí)效性。

在激勵(lì)保障方面，李文龍建議全面落實(shí)“新八級(jí)工”制度，推動(dòng)技能等級(jí)與薪酬待遇、晉升使用、榮譽(yù)激勵(lì)掛鉤，加大技能競(jìng)賽和工匠選樹(shù)力度，形成“企業(yè)愿培、職工愿學(xué)、社會(huì)尊重”的良好氛圍。通過(guò)不斷健全培養(yǎng)培育機(jī)制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人技能提升、獲得感提升，激發(fā)產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)造活力，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)的工匠人才保障。

（受訪(fǎng)方供圖）