本報記者 劉琴
5月21日至22日,2026第九屆汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大會在北京理工大學(xué)召開。本屆大會在北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)校友會指導(dǎo)下,由中國汽車工程學(xué)會汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用分會、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院、北京理工大學(xué)車輛行業(yè)校友會聯(lián)合主辦,電動車輛國家工程研究中心、北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究中心聯(lián)合承辦。

大會以“數(shù)智驅(qū)動 理遇未來”為核心脈絡(luò),聚焦汽車大數(shù)據(jù)、數(shù)智化賦能、場景應(yīng)用等領(lǐng)域,匯聚汽車、能源、通信等領(lǐng)域高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織共500余名參會代表,共同探討數(shù)據(jù)要素驅(qū)動下汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化變革方向與實踐路徑。
大會開幕式上,北京理工大學(xué)副校長李振鍵在致辭時表示,北京理工大學(xué)長期深耕新能源汽車與汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,學(xué)校將依托工科優(yōu)勢,聚焦數(shù)據(jù)安全、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),以產(chǎn)教融合、跨界協(xié)同加速培育復(fù)合型人才,為汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實保障。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎在致辭中表示,數(shù)據(jù)與人工智能雙向賦能正加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè),當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展在雙向賦能、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、數(shù)據(jù)安全與算力博弈等領(lǐng)域存在挑戰(zhàn),本次大會有助于在共建數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、做強(qiáng)學(xué)術(shù)品牌、強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域達(dá)成共識。
中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授、中國汽車工程學(xué)會汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用分會主任委員孫逢春表示,分會將聚焦數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、公益化與場景化價值挖掘,深化跨領(lǐng)域協(xié)同融合,推動數(shù)據(jù)要素高效流通,以數(shù)據(jù)創(chuàng)新驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

大會現(xiàn)場重磅啟動兩項活動,為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化人才培養(yǎng)注入新動力。2026第九屆中國數(shù)字汽車大賽啟動。據(jù)悉,該賽事已連續(xù)舉辦8年,覆蓋國內(nèi)外千余所高校、累計超四萬名學(xué)生參與,成為挖掘汽車大數(shù)據(jù)優(yōu)秀人才與創(chuàng)新項目的重要平臺。北京理工大學(xué)副教授、中國汽車工程學(xué)會汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用分會副秘書長、中國數(shù)字汽車大賽組委會秘書長劉鵬表示,2026年大賽全面升級,通過增設(shè)區(qū)域賽、優(yōu)化數(shù)字環(huán)駕科普賽、共建《汽車強(qiáng)國之路》系列資源三大舉措,堅守“測中學(xué)、學(xué)中練、練中賽、賽中用”的育人理念,以賽事為紐帶,持續(xù)深化產(chǎn)教融合、完善賽學(xué)一體人才實踐培養(yǎng)新模式,實現(xiàn)育人與科普雙向賦能。2026年大賽報名通道同步開啟,賽題發(fā)布與全國宣講將陸續(xù)推進(jìn)。
大會同步啟動《汽車強(qiáng)國之路》紀(jì)錄片。大會現(xiàn)場發(fā)布紀(jì)錄片預(yù)告片,以全方位視角、多領(lǐng)域紀(jì)實,梳理產(chǎn)業(yè)變革脈絡(luò)、凝練科技創(chuàng)新成果、講述行業(yè)奮斗故事,全景展現(xiàn)汽車強(qiáng)國建設(shè)的堅實步伐。
主論壇主旨報告環(huán)節(jié),多位海內(nèi)外頂尖專家?guī)碇匕醴窒?。中國工程院院士、教授、國家?shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任鄔江興圍繞汽車大數(shù)據(jù)時代的內(nèi)生安全體系構(gòu)建,深入解析汽車數(shù)據(jù)安全的核心挑戰(zhàn)與技術(shù)路徑,為行業(yè)數(shù)據(jù)安全防護(hù)提供頂層指引;澳大利亞悉尼大學(xué)電氣與計算機(jī)工程學(xué)院教授朱建國以大規(guī)模電動汽車接入下電力與交通網(wǎng)絡(luò)多級魯棒分布式優(yōu)化規(guī)劃與協(xié)同為題,分享了跨域網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的國際前沿技術(shù)研究成果;北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院黨委書記、教授楊世春聚焦電池全生命周期智能管理,闡述了端云融合與安全預(yù)警的技術(shù)實踐,為動力電池安全管控提供解決方案。
5月22日下午,大會同步開設(shè)三大平行論壇,聚焦細(xì)分領(lǐng)域深度研討,覆蓋交能融合、商用車電動化、汽車后市場三大核心方向。科源學(xué)術(shù)論壇主題為“汽車大數(shù)據(jù)×交能融合領(lǐng)域應(yīng)用實踐”。論壇圍繞生態(tài)環(huán)境管理、路網(wǎng)服務(wù)、車網(wǎng)互動、自動駕駛生態(tài)等議題,中國環(huán)境科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心、南方電網(wǎng)、百度Apollo等單位專家分享實踐成果。校友會技術(shù)沙龍主題為“汽車大數(shù)據(jù)×商用車電動化演進(jìn)路徑”。論壇聚焦動力電池技術(shù)、商用車運(yùn)營效率、重卡電動化場景升級,寧德時代、東風(fēng)汽車、廈門金龍、德創(chuàng)未來等企業(yè)嘉賓共話商用車電動化數(shù)智升級路徑。數(shù)智創(chuàng)新論壇主題為“汽車大數(shù)據(jù)×后市場領(lǐng)域應(yīng)用實踐”。論壇聚焦探討商用車載荷譜、三電服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)賦能、保險協(xié)同、能耗優(yōu)化等后市場熱點,推動數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車后市場價值挖掘。
本次汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大會的成功舉辦,進(jìn)一步明晰了汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,搭建了高效的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同交流平臺。未來,中國汽車工程學(xué)會汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用分會、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院將持續(xù)發(fā)揮橋梁作用,聯(lián)合全行業(yè)力量,突破數(shù)據(jù)安全、流通、應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動汽車大數(shù)據(jù)與交通、能源、后市場等領(lǐng)域深度融合,以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力新質(zhì)生產(chǎn)力培育。
據(jù)悉,大會同期舉辦汽車大數(shù)據(jù)跨領(lǐng)域應(yīng)用實踐成果展、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教學(xué)及人才培養(yǎng)成果展,全面展示行業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品與人才培養(yǎng)成效。與會嘉賓還參觀了北京理工大學(xué)校史館與新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺,感受汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的科研積淀與實踐成果。
5月21日,在大會同期,中國汽車工程學(xué)會汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用分會第一屆委員會三次工作會議順利召開。會議審議通過分會2025年度工作報告及2026年工作規(guī)劃、分會工作指引與委員會任職調(diào)整議案,明確了分會新一年在技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)服務(wù)、生態(tài)共建等方面的重點任務(wù)。
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