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5月25日，浙江省場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全與創(chuàng)新聯(lián)合體（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合體）在杭州揭牌成立。據(jù)悉，該聯(lián)合體系全國(guó)首個(gè)特種設(shè)備安全與創(chuàng)新聯(lián)合體。

浙江是全國(guó)場(chǎng)車(chē)制造第一大省，匯聚杭叉、中力、諾力、?？档纫慌^部企業(yè)，2025年總產(chǎn)量達(dá)45萬(wàn)臺(tái)，約占全國(guó)1/3份額。

該聯(lián)合體采用“1+N+X”架構(gòu)，由杭叉集團(tuán)、中力股份、諾力股份等行業(yè)科技領(lǐng)軍企業(yè)牽頭，聯(lián)合高校、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、使用單位等核心團(tuán)隊(duì)，通過(guò)出資協(xié)議、知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)等市場(chǎng)化機(jī)制，形成一個(gè)實(shí)質(zhì)性、緊密型的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)組。

據(jù)悉，聯(lián)合體將聚焦幾個(gè)方向持續(xù)發(fā)力：圍繞新能源叉車(chē)、智能叉車(chē)、無(wú)人化作業(yè)等新場(chǎng)景，梳理技術(shù)適配、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理制度等短板，形成問(wèn)題清單與任務(wù)清單；針對(duì)超載超速防護(hù)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、駕駛員行為識(shí)別、智慧監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中攻克一批“卡脖子”技術(shù)；推動(dòng)“企業(yè)端+監(jiān)管端”雙向數(shù)據(jù)聯(lián)通，探索信用監(jiān)管與非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管新模式。

浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，組建聯(lián)合體重點(diǎn)是要打破主體、數(shù)據(jù)、技術(shù)壁壘，爭(zhēng)創(chuàng)高能級(jí)實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新平臺(tái)落戶浙江，實(shí)現(xiàn)資源互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，科技賦能，產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

作為聯(lián)合體成立后的首個(gè)企業(yè)——科研機(jī)構(gòu)深度合作范例，杭叉集團(tuán)股份有限公司與浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院簽署創(chuàng)新項(xiàng)目合作協(xié)議。雙方將圍繞氫能工業(yè)車(chē)輛全生命周期安全技術(shù)攻關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛安全控制與合規(guī)體系建設(shè)兩大方向，開(kāi)展安全技術(shù)協(xié)同研發(fā)、安全標(biāo)準(zhǔn)共建、成果共享與轉(zhuǎn)化應(yīng)用，并建立人才與資源協(xié)同機(jī)制。