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新能源與智能化的持續(xù)融合，為我國重卡行業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力。近日，作為新能源重卡與智能駕駛科技企業(yè)的零一汽車宣布完成2億美元B2輪融資。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，當(dāng)前，新能源重卡與自動(dòng)駕駛重卡的競(jìng)爭(zhēng)，正在從單純技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)向場(chǎng)景能力、產(chǎn)業(yè)資源與運(yùn)營體系能力的綜合競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)介紹，零一汽車在新能源重卡業(yè)務(wù)上的增長速度持續(xù)攀升。繼2025年下半年以近300%的銷量環(huán)比增速成為行業(yè)增長最快的企業(yè)之一后，2026年前4個(gè)月，零一汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到去年同期的5倍，兩款主力車型“驚蟄”和“小滿”保持快速增長態(tài)勢(shì)。

在自動(dòng)駕駛方面，零一汽車具備相關(guān)技術(shù)與整車研發(fā)能力，持續(xù)推進(jìn)“場(chǎng)景漸進(jìn)式”技術(shù)路線落地。搭載基于端到端以及多模態(tài)大模型自動(dòng)駕駛技術(shù)的重卡，已在真實(shí)封閉場(chǎng)景中持續(xù)開展測(cè)試。零一計(jì)劃持續(xù)快速擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，加快真實(shí)場(chǎng)景中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)迭代。此次產(chǎn)業(yè)資本的加碼，將強(qiáng)化零一汽車在礦區(qū)運(yùn)輸、工業(yè)物流、大宗商品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中的產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力。對(duì)于高度依賴真實(shí)運(yùn)營場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累、商業(yè)閉環(huán)的自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)而言，這類產(chǎn)業(yè)資源的重要性正在持續(xù)提升。

“無論是新能源重卡還是自動(dòng)駕駛重卡，本質(zhì)上都不是短期競(jìng)爭(zhēng)。我們希望圍繞真實(shí)場(chǎng)景，把車輛、大腦、數(shù)據(jù)和運(yùn)營能力作扎實(shí)。”零一汽車創(chuàng)始人兼CEO黃澤鏵認(rèn)為，商用車是高階自動(dòng)駕駛最有機(jī)會(huì)率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞氐念I(lǐng)域之一。真正決定行業(yè)長期格局的不僅是單點(diǎn)技術(shù)能力，更是車輛平臺(tái)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、運(yùn)營數(shù)據(jù)與商業(yè)化能力的綜合積累?！半S著越來越多產(chǎn)業(yè)伙伴與長期資本加入，我們對(duì)于未來有更大信心。”黃澤鏵說。

（受訪者供圖）