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日前，備受關(guān)注的鹽宜鐵路特高壓、超高壓電力線路同步遷改工程歷時(shí)15天集中攻堅(jiān)，于5月15日順利完工。困擾鹽宜鐵路三個(gè)站前工程建設(shè)的高等級電力線路障礙全面清除，為鹽宜鐵路全線提速建設(shè)打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

此次由中鐵一局電務(wù)公司實(shí)施的±800千伏建蘇直流遷改是鹽宜鐵路遷改中唯一的特高壓線路，其與±500千伏龍政直流同為江蘇省能源輸送大動脈。兩線合計(jì)最大輸電容量可達(dá)1100萬千瓦，相當(dāng)于覆蓋南京全市六成以上的用電負(fù)荷。因既有導(dǎo)線、接地極線路高度等不滿足電力架空輸電線路跨越高速鐵路的相關(guān)要求，故對其實(shí)施升高改造，為高鐵正線施工打開通道。

施工中，800余名專業(yè)作業(yè)人員連同100余臺工程機(jī)械分別在常州、無錫、宜興三地六處高鐵交叉跨越點(diǎn)同步開展遷改作業(yè)。工程涵蓋18基鐵塔組立，既有11基鐵塔及其附帶導(dǎo)線和光纜的開斷、拆除任務(wù)；同步實(shí)施新導(dǎo)線展放、光纜熔接、弧垂測控、金具附件安裝及配合多級驗(yàn)收等核心工序。其中，±800千伏建蘇直流線路跨越錫溧漕河段，需分三次實(shí)施航道封航以保障施工安全。該工程具備電壓等級高、工程體量大、作業(yè)點(diǎn)位多、環(huán)境復(fù)雜、安全管控壓力大等突出特點(diǎn)，在江蘇省同類高等級電力線路遷改工程中尚屬首例。

為平衡工程建設(shè)、航道通行、民生用電多方訴求，各地有關(guān)職能部門、參建單位建立高效協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)航道管制、屬地統(tǒng)籌、電網(wǎng)調(diào)度等多項(xiàng)工作，化解跨區(qū)域、跨行業(yè)施工阻滯問題，推動工程建設(shè)圓滿完成，既夯實(shí)了區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)根基，又守住了區(qū)域能源穩(wěn)定供應(yīng)底線。

（受訪者供圖）