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5月13日，南水北調后續(xù)工程首個開工重大項目——引江補漢工程取得重要進展。由中鐵十八局承建的土建 4 標 “江漢先鋒號” 硬巖掘進機（TBM）累計掘進突破 1000 環(huán)，單月掘進達到 132 環(huán)，刷新開工以來單月進尺最高紀錄。同時，TBM 掘進總里程突破 1800 米，8# 平洞距主洞僅剩 340 余米，為后續(xù)主洞施工奠定堅實基礎。

引江補漢工程是加快構建國家水網主骨架的標志性工程。土建4標位于湖北?？悼h，主要承擔21.8公里輸水隧洞和管片預制等施工任務，是全線投資額最大的標段。該標段地質條件極為復雜，斷層裂隙發(fā)育、地下水豐富，單日最大涌水量達數萬立方米，長距離下坡匯水導致排水困難，施工一度陷入被動。

為攻克難題，項目團隊投入國內引水隧洞工程直徑最大的“江漢先鋒號”硬巖掘進機。該設備開挖直徑12.23米，集成超前地質預報等智能監(jiān)測系統(tǒng)，可提前識別斷層、涌水等風險。同時，創(chuàng)新應用掘進與管片拼裝同步作業(yè)技術，綜合施工效率提升20%至40%；針對富水地層，堅持“逢掘必探”，采取“堵、截、排”結合方案，有效突破了限制施工效率的關鍵瓶頸。

施工過程中，中鐵十八局項目團隊科學組織、精細管控，黨員干部帶頭組建攻堅突擊隊，24小時輪班盯控關鍵工序。技術人員動態(tài)優(yōu)化施工方案，一線人員嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，形成了全員攻堅的濃厚氛圍。歷經10個月奮戰(zhàn)，徹底扭轉被動局面。

為保障掘進機持續(xù)高效作業(yè)，項目配套建設了國內規(guī)模最大、智能化程度最高的大直徑管片生產基地，月產能最高可達800余環(huán)，為工程建設提供了堅實保障。

據悉，截至目前，引江補漢工程全線10臺TBM中已有9臺完成下線。工程建成后，南水北調中線多年平均調水量將從95億立方米提升至115.1億立方米，大幅增強中線供水保障能力，有力支撐漢江流域及受水區(qū)綠色發(fā)展。

（圖片由中鐵十八局）